Energiezuinig gedrag levert NS miljoenen op

Het lijkt logisch. Als een trein buiten dienst gaat, zet de machinist de verlichting en de verwarming uit. Toch gebeurde dat meestal niet. Daarom begon NS een project om energiezuinig gedrag, en daarmee duurzaam gedrag, te stimuleren.

Machinisten die hun trein niet in de parkeer- of sluimerstand zetten, doen dat niet omdat ze er niet aan denken of dat ze duurzaamheid niet belangrijk vinden, maar uit collegialiteit, zegt Maarten van den Berge, NS-programmamanager Energiezuinig Opstellen.

In het handboek staat dat een trein buiten gebruik altijd in de parkeer- of sluimerstand moet staan, maar dat bleek niet altijd praktisch. “Na een dienst moet er nog veel gebeuren: schoonmaken, onderhoud, een reparatie. Of een trein moet nog naar een ander spoor.” Er zijn altijd redenen om treinen operationeel klaar te laten staan.

Bron: Duurzaambedrijfsleven.nl